Heimdal sykkelverksted AS løser alt, raskt og rimelig og med god service. Det er ikke ofte jeg går ut av en butikk i godt humør etter å ha betalt for service og arbeid. Relativt nystartet, og hit drar jeg nok også med egen sykkel. I dag fikset de sparkesykkelen til Ariana, en av få som skifter dekk til e-wheels (til motsetning av e-wheels i sentrum. Karakter per nå; 6/6.
Stikkordarkiv: Leaf
Elbil til Valsøyfjorden
Logistikk til hytte er krevende med dagens bilpark, så nå skal jeg prøve å kjøre elbil over fjellet. Første etappe er Buvika til Orkanger, akkurat 2 mil. Andre etappe er Orkanger til Vinjeøra, og det er bare ca. 55 km. men over fjellet. Det er denne etappen jeg frykter mest, for mye oppover går hardt utover batteriet. Så er det mulig å hurtiglade på Vinjeøra før siste 2-3 milene ut til feriehuset. Har en nødløsning på Søvasslia, kan lade i utekontakten på sokkelen til eneboligen (et mørkebrukt hus) og betale for strøm på Vipps til 105473 (Søvassli u.senter og leirskole).
Planen er nok at Veronica kjører S-max i dag, mens jeg kommer etter med elbil i morgen. Veronica må tilbake fredag for å jobbe, og jeg kan drøye noen dager til og evt. jobbe fra hytta over helga. Ungene må bli med litt her og der, og de har jo like mye planer på hver sin kant som oss.
Elbil, kostnad pr. mil
Nå har vi kjørt elbil i et halvt år, både på sommer, høst og vinterføre. Vi har i gjennomsnitt brukt 0,17 kWh pr. km. og dagens strømpris er på 38 øre/kWh. Nettleien hos oss er 55,51 øre/kWh. Med andre ord koster det i overkant av 1,50 kroner pr. mil. i kraftkostnader. Peugeot’en bruker ca. 0,8 liter diesel på mila, ca. 12 kroner pr. mil.
Da vi kjøpte inkluderte regnestykket at alle el-bil fordeler varer til minst 2017. Nå er det imidlertid stadig større risiko for at de vil trappes ned allerede fra 2015. Årsaken er at klimaforliket sier at fordelene skal vare til 2017 ELLER til det er solgt 50 000 elbiler. Fortsetter dagens vekst i salget kan vi passere 50 000 biler mot slutten av neste år.
Bussjåfører klager stadig mer på elbilveksten i kollektivfeltet, Rita Ottervik opplever inntektssvikt i avgiftspakken (også kalt miljøpakken) og til og med bensinstasjonene murrer om stadig lavere salg av drivstoff. Alt i alt er dette faktorer som fort kan sørge for at fordelene trappes ned lenge for 2017.
Nissan Leaf, statusoppdatering
Vi er fortsatt veldig fornøyd med elbilen. Vi kjører mye mindre med Peugeoten, knaptnok en tank i måneden. Elbilen kjører i snitt omtrent 10 mil om dagen, og jeg lader den stort sett opp gratis på jobb. Vi bruker en brøkdel så mye på bomring, parkerer gratis og sparer tid på å kjøre i kollektivfeltet. 
Vi har enda ikke kjørt den helt tom for strøm, men var nede i 8 kilometer beregnet kjøredistanse for en stund siden. På den andre siden har jeg en rekord på 196 mulige kilometer, med eco funksjon, avslått varmeapparat og betydelig nedoverbakke 🙂
Arrogante bilselger
I dag leverte vi tilbake Leaf’en vi har prøvekjørt. Det var like før vi kjøpte oss en også, hvor jeg bydde 240 tusen for en han ville ha 246 tusen for. Merker at jeg tar det som et nederlag om det ikke er rom for forhandlinger, der en grei selger plutselig ble stivbeint, arrogant og uhøflig i mine øyne. Han prøvde å si mange ganger at det bare var noen få tusen, og jeg prøvde å fortelle at det er mer penger for meg enn for han. Resultatet ble ingen ny bil i dag, men det kommer nok nye muligheter. Prinsipper er av og til verdt mer enn penger 🙂
Vi prøvekjører Nissan Leaf
I dag prøvekjører vi Nissan Leaf, og førsteinntrykket er veldig bra. Det store spørsmålet er om vi skal kjøpe fjorårsmodellen eller den nye 2013 modellen. Fordelen med å kjøpe fjorårsmodellen er at den nå selges på «tilbud» og fordelen med årsmodellen er noen nye funksjoner, litt lengre rekkevidde og noe større plass i bagasjerommet.
Ellers så spirer og gror det ute i kassene, selv om halve avlingen gikk tapt i snøværet i begynnelsen av mai.
Fordelen med regn er at det blir grønt overalt, og i morgen må jeg nok klippe gresset. Veronica holder på å male spisestua som kanskje blir ny tv-stue. Så nå skal hun nok ha ny sofa igjen og jeg trenger nok en ny kabeltrekker for å trekke opp tv-kabler……