Ny Oslotur, og denne gangen fikk jeg booket 17F begge veier. Det er helt klart flyets beste sete på grunn av beinplassen.
Ellers gikk det i kurs, denne gangen UBW prosjekt, time. prosjekt og fakturering. Innrømmer at jeg misliker UBW, spesielt det som heter desktop. Forferdelig kaotisk og vanskelig satt opp, nesten like ille som Oracle. Nyttig å lære mer om system/software, men glad jeg ikke trenger å jobbe med det til daglig.
Masse flytdiagram er tegnet, og vi nærmer oss kanskje noe som kan bli bra. Rimelig slitsomt, skal bli godt å komme hjem.
På flyet leste jeg om sweatcoins, en app der en får betalt for hverdagsaktivitet. Ideen er at en sender fra seg GPS-informasjon, og til gjengjeld får en betalt ut fra hvor mye en beveger seg. Det tar lang tid å tjene stort, men kanskje kan det trigge litt ekstra aktivitet?
Ny dag med workshops på Gardermoen. Skal jeg være helt ærlig så bidrar jeg alt for lite. Det handler delvis om at prosesser må gå sin gang, men også at jeg er usikker på hva vi bør levere.
Vi skal tilby en systemløsning til 4 universitet, som hver for seg har store utfordringer med å bli enige om hva de trenger (og på tvers er det rene kaos). Vi må ta noen valg, og uansett løsning som foreslås vil det bli en etterfølgende fase med misfornøyde brukere. Desto mer jeg foreslår og bidrar, desto hardere vil rekylen bli. Så foregår det modningsprosesser hos oss, der det å foreslå ting for tidlig blir oppfattet som problematisering. Skal ikke være lett.
Tidligfly mandag til Gardermoen for BOTT workshop med prosjektgruppa, før flytoget til sentrum intervju med Skatteetaten om styring i staten. Det er milevis fra vår statlige verden til mer konkurranseutsatte næringer, så det blir mye byråkratisk prosess og løse ord. Det brukes år og millioner på å lage gode planer, men det å få planer gjennomført er i beste fall svært variabelt.
I staten leverer de fleste ord og tjenester heller enn fysiske produkt. Hvorvidt det oppleves bedre løsninger avhenger gjerne mye mer av brukerens medvirkning enn av selve løsningen. Får vel se på det som et gode og slutte å tenke så mye på planlagt resultat av prosesser.
På tirsdag var det demonstrasjon av løsning for søknadsfasen til prosjektprosessen. En veldig bra demo, og mye tyder på at vi har funnet riktig leverandør til formålet.
En fin kveldstur på mandag, og vel hjemme tirsdag kveld kom jeg meg gjennom min første hele time med løping i 2019. Hastigheten er fortsatt for lav, men nå handler mye om å få kilometer i beina.
Ny dag i Oslo, med nye oppgaver og fokus. Først arbeid i forbindelse med en offentlig anskaffelse og deretter møter om styring i staten. Er nok langt igjen før arbeidet leder frem til noe konkret, men kunsten er vel å se på prosessen som selve leveransen. Fly nordover og kjøretur til Røros. Endelig helg!
Tidligfly til Oslo og Kick-off. Nærmere 140 stk. samlet fra universitetene og DFØ, og formålet var å bli litt bedre kjent og å jobbe mot samme kultur.
En organisasjonsutvikler dro mye av seansen, som gikk ut på å finne verdier som kjennetegnet prosjektet og de ulike prosjektgruppene. På en måte oppleves det som å kaste bort et par millioner fra felleskassa, men kanskje gjør det oss bedre i stand til å jobbe sammen de neste årene.
Sjekket inn på et bittelite hotellrom på Best Western Carl Johan. Utenfor vinduet var det en vifte som bråket, så jeg klaget og fikk en skikkelig fin oppgradering. Irriterende hvor mange fordeler en får om en sur, gretten og klager på alt og alle.
I dag sjekket vi ut på det ene rommet, mens vi har det andre helt frem til avreise utpå kvelden. Det er ofte rimeligere å booke en ekstra natt ennå betale det hotellet skal ha om vi sjekker ut sent. Bading, massasje og mat i dag også, og det er vel stort sett det vi har gjort her ukene på Samui.
Flyplassen her er privat, og det betyr at flyene koster 3-4 ganger enn om en reiser fra fastlandet. Denne gangen vurderte vi at en halv reisedag mindre var verdt litt ekstra betaling. Litt flaut og bli ropt opp for å bli kjørt tilbake (med egen buss og følge) til bagasjeområdet. Der hadde jeg en powerbank i kofferten, og det er jo ikke lov her nede.
Vel fremme i Bangkok gikk egentlig alt på skinner. Reisen til Oslo gikk også fint, selv om det alltid er styr på Gardermoen. På Gardermoen måtte vi ta ut bagasjen, gjennom toll og passkontroll før bagasjen kunne sendes videre. Det ble stress, for ingenting på Gardermoen flyter på skinner. Vi rakk verken toalett eller Taxfree, og jeg trykket på sur-ansikt for sikkerhetskontrollen nok en gang.
Et par alt for lange kursdager i Oslo. Kurset var i Scrum og med mye kjedelig teori er jeg spent på om praktiseringen blir interessant. Scrum er et rammeverk laget med henblikk på å utvikle komplekse informasjonssystemer. Det brukes i hovedsak til å utvikle programbaserte systemer men kan i prinsippet brukes til å håndtere alle slags prosjekter med kompleksitet. Teorien baseres på empirisk prosesskontroll og fordrer at man jobber inkrementelt og iterativt og at selve utviklingsjobben utføres av tverrfaglige, selvstyrte team.
